alternativne upotrebe plahti za sušenje odbojnih zraka
ideš sve sporije i sporije, ali ne slijećeš. kolega instruktor i ja smo uspjeli usporiti cessnu 152 (bez slijetanja) na manje od 40 kias i na više od 2100 o/min. ovo vam pokazuje koliko visok može biti položaj nagiba pri slijetanju s punim zastojom. manevar 3. polako klizite zrakoplovom s jedne na drugu stranu preko …